X2000とは?
X2000(エックス2000)は、スカンジナビア半島東部にネットワークを広げる、北欧を代表する高速列車です。ストックホルムを起点に、スウェーデン国内の各都市やデンマークのコペンハーゲンを結ぶ列車で、最高時速は200km。スウェーデン独自の技術により開発されました。
X2000の特徴
X2000は、最高時速200km(新線区間は210 km)で快適に北欧鉄道旅行を楽しむことができる高速列車です。デビューは1990年で、ストックホルムとヨーテボリを結ぶ路線で運行を開始しました。
2000年にはマルメ(スウェーデン)とコペンハーゲン(デンマーク)の間を、海底トンネルと橋で結ぶオアスン海峡線が開通したため、国境を越えてコペンハーゲンまで走る列車も運転されています。全長7.8kmの海峡横断橋から眺める雄大なエーレスンド海峡は、この高速列車を代表する車窓といえます。
現在は、スカンジナビア半島の東にあるスウェーデンの国内幹線を網羅し、首都ストックホルムを拠点に、国内主要都市を結ぶ路線で、ほぼ1時間に1本の割合で運行されています。
所要時間は、南西部のヨーテボリは約3時間、南部のマルメが約4時間30分、北部のスンツバルが約3時間20分。また国際路線のコペンハーゲンは約5時間です。なお冬期は運転本数が減便されますので、時刻にご注意ください。
車両はスウェーデンが独自に開発したものです。カーブの多いルートに対応するため、車体を傾けてスピードを維持する振り子式システムが採用されています。なお同型車両は、中国などにも輸出されています。
デビューから10年を経た2000年にはリニューアルされ、塗装は風景に溶け込むクールグレーに変更されました。また内装も、北欧を代表する工芸品をイメージした木調となり、木製のテーブルやスウェード貼りの壁面など、暖かみあふれるインテリアが随所に取り入れられています。
車内サービスはクラスにより異なります。1等の料金には、座席へのコーヒーサービスのほか、朝食やサンドイッチなどの軽食が含まれています。また無線LAN接続可能なパソコンをお持ちの方は、料金無料で接続でき電源も完備しています。出発前にはSJラウンジの利用も可能です。
なお列車の始発駅出発1時間前までに予約をすれば、さらに充実した食事が楽しめる「ファーストクラスプラスサービス」もありますので、ご利用ください。
列車には、温かい食事やサンドイッチなどの軽食、飲料類、コーヒー、ケーキなどの販売する、バー車両やキオスク車両がつながれていますので、乗客は飲食料の購入に困ることはありません。また2等の乗客にも、ネット接続が有料で提供され、電源も利用することができます。
鉄道DATA
●運行区間:スウェーデン国内主要都市間、ストックホルム~コペンハーゲン
●最高速度:時速200km(ストックホルム近郊の新線は時速210km)
●クラス:ファーストクラス(1等)、セカンドクラス(2等)
●予約:必要
●食事:どなたでも利用可能な、軽食を提供するバー車両をつないでいます。また1等車には朝食またはサンドイッチとコーヒーなどの飲物が無料で提供されます。また乗車列車の始発駅出発1時間前までに予約をすれば、追加料金の支払でコース料理も堪能できる「ファーストクラスプラスサービス」も好評です。
●駅ラウンジ:1等車の乗客は、ストックホルムとヨーテボリの SJ ラウンジを利用できます
●必要な乗車券:包括運賃チケット(鉄道パスを利用する場合、パスホルダー料金での座席指定券の購入が必要です)
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ユーレイルパス パスの特徴や周遊エリア、タイプや特典など。
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